走航式環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是搭載于移動(dòng)平臺(tái)的可對(duì)環(huán)境要素進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)的技術(shù)裝備，該系統(tǒng)通過車載設(shè)備實(shí)現(xiàn)大范圍空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)與污染篩查。

傳統(tǒng)固定監(jiān)測(cè)站點(diǎn)在應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的環(huán)境狀況時(shí)存在局限，難以實(shí)現(xiàn)高密度空間覆蓋。走航式環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)因此被開發(fā)應(yīng)用，成為固定監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的重要補(bǔ)充。該系統(tǒng)主要針對(duì)城市區(qū)域空氣質(zhì)量開展非固定點(diǎn)的高密度巡航監(jiān)測(cè)，能夠有效捕捉污染物空間分布特征。

該系統(tǒng)作為車載式大氣監(jiān)測(cè)裝備，核心監(jiān)測(cè)指標(biāo)包括揚(yáng)塵顆粒物（PM2.5、PM10等）及空氣質(zhì)量指數(shù)六項(xiàng)參數(shù)。其監(jiān)測(cè)平臺(tái)具有良好的移動(dòng)性，可在行駛過程中持續(xù)采集環(huán)境數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)測(cè)區(qū)域的高空間分辨率覆蓋。

走航式環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)本質(zhì)上是一種動(dòng)態(tài)、移動(dòng)式的多參數(shù)環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)。除了常規(guī)空氣質(zhì)量參數(shù)，該系統(tǒng)還可擴(kuò)展集成水質(zhì)、土壤污染及氣象要素的監(jiān)測(cè)模塊，形成綜合環(huán)境監(jiān)測(cè)能力。這種多參數(shù)集成特點(diǎn)使其能夠適應(yīng)多樣化的監(jiān)測(cè)任務(wù)需求。

在實(shí)際作業(yè)中，監(jiān)測(cè)車輛按預(yù)定路線行駛，搭載的精密儀器實(shí)時(shí)采集沿途環(huán)境數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)通過車載處理單元進(jìn)行初步分析后，借助通信模塊傳輸至監(jiān)控中心。專業(yè)軟件平臺(tái)對(duì)海量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合處理，生成污染物空間分布圖，直觀展示污染熱點(diǎn)區(qū)域。

該系統(tǒng)主要應(yīng)用于城市環(huán)境管理、工業(yè)園區(qū)監(jiān)管、道路交通污染評(píng)估等領(lǐng)域。在城市環(huán)境管理中，通過定期巡航繪制污染物分布地圖，為污染溯源提供依據(jù)；在工業(yè)園區(qū)監(jiān)管中，快速識(shí)別異常排放區(qū)域，輔助執(zhí)法決策；在道路交通污染評(píng)估中，揭示污染沿道路的擴(kuò)散規(guī)律。

走航式環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在三個(gè)方面：空間覆蓋范圍廣，能夠獲取連續(xù)的空間分布數(shù)據(jù)；響應(yīng)速度快，發(fā)現(xiàn)污染后可立即進(jìn)行精細(xì)測(cè)繪；監(jiān)測(cè)靈活性強(qiáng)，可根據(jù)需要調(diào)整監(jiān)測(cè)路線和頻次。這些特點(diǎn)使其成為現(xiàn)代環(huán)境監(jiān)測(cè)體系中的重要組成部分。

隨著傳感技術(shù)、空間定位和數(shù)據(jù)分析方法的不斷進(jìn)步，走航式環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正朝著更高精度、更多參數(shù)、更智能化的方向發(fā)展。未來，該系統(tǒng)將與固定監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)、遙感監(jiān)測(cè)平臺(tái)更緊密地結(jié)合，共同構(gòu)建天地一體化的環(huán)境監(jiān)測(cè)體系，為環(huán)境管理和科學(xué)研究提供更全面的數(shù)據(jù)支撐。